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Y,Z,W軸的驅(qū)動 Y,Z,W三軸采用獨立的電力控制伺服驅(qū)動。X軸采用兩個電力控制伺服驅(qū)動系統(tǒng)。W,Z軸采用滾珠絲杠傳動。W,Z軸采用齒輪箱驅(qū)動。 |
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平衡和補償 主軸箱的重量平衡：通過鋼索連接的配重來平衡。 立柱的變形補償：通過四根桿來校正導軌變形。 溫度補償：特制的軸承冷卻可以將溫度變形降到低。 滑枕的擾度變形補償：滑枕的變形采用四根張力桿來調(diào)整，張力桿根據(jù)滑枕的位置通過液壓缸來自動控制。 |
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移動部件的導軌 X軸的導軌包括四個承載面，每個面包括9個液壓腔通過兩個獨立的動力單元，總計有36個封閉的液壓腔。 Y軸導軌的三個表面都經(jīng)過精密磨削。 主軸箱的導軌面包括兩個液壓腔帶有獨立的壓力油入口。 滑枕的導軌面包括16個復合材料接觸面的靜壓單元。 |
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主軸箱 主軸箱采用優(yōu)質(zhì)的灰鑄鐵鑄造，內(nèi)部設計了精密的用于滑枕移動的導軌，滑枕采用球墨鑄鐵鑄造。 |
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